自転車に関わる道路交通法による影響

2013年12月1日から、自転車に対する道路交通法の適用が厳格（げんかく）になった。

報道では、道路での左側通行が厳格化したそうだが、実際には、オートバイと同じに法律が適用される。

ということは、一方通行の逆走も駄目ということになる。

東京23区の住宅街では、一方通行が矢鱈（やたら）と多く、一方通行を守って自転車で走るとなると、遠回りになることが頗（すこぶ）る多い。

自宅マンションから仕事場まで、これまで、自転車でゆっくり走っても1分以内だったが（頑張（がんば）って信号無視すれば30秒以内）、法律を遵守（じゅんしゅ）すると3分くらいかかる。

自転車の場合、オートバイや自動車とちがって、反則金はなく、罰金になる。けれども、これは近いうちに反則金に変更するように法改正されるだろう。そのほうが、手軽に集金できるからだ。

一方、これ以前に、安倍晋三首相は、所謂（いわゆる）、鼠捕（ねずみと）りを止める旨（むね）の発言をしている。

法律を改悪するときには、「飴（あめ）」も差し出すという昔からの手法である。

法改正によって、自転車の道路交通法違反で反則金として3,000円を徴収するとして、これは難しいだろう。

喚（わめ）いたり、半狂乱に近い状態になる主婦が少なくなさそうだから、警察官としても、やりづらいだろう。

警察、ならびに警察OBにとっての新しい集金システムとして考え出されたものだろうが、あまりうまくいかないような気がする。